يتم صب كتف السكك الحديدية في روابط السكك الحديدية الخرسانية لتثبيت مشابك السكك الحديدية المرنة. هناك نوعان من كتف السكك الحديدية المتاحة ، الكتف المصبوب والكتف الحديدية ،كلاهما يستخدم لتثبيت مشابك السكك الحديدية المرنة.
يتم الضغط على أكتاف الصب كجزء مضمن من نظام ربط طريق السكة الحديدية في سرير الخرسانة وتعمل مع مقطوعة E لتثبيت السكة الحديدية.الصب في الكتف مصنوع من الصب من الحديد، مثل GB/T 1348-1988, NF EN 1563 ((1997), ISO1038, DIN 1693, JIS G5502 (2001), KS D 4302, GOST 7293 ((1985) أو BS EN 1563 ((1997).
تطبيقات الكتف السكك الحديدية:
The weld on shoulder fastening makes the fabrication of rail retaining units on both steel sleepers and steel base plates possible when the E style of elastic rail clips are used for the fasting of the rail.
على الرغم من أن السكة الحديدية المصبوبة في الكتف عادة ما يتم الضغط عليها في السرير الخرساني،يمكن أيضا أن يتم لحامها على أقسام الفولاذ الطويلة الأطول أو الحاملات للاستخدام في تصنيع التبديل وتخطيط التقاطع حيث يتم استخدام هندسة السكك الحديدية العمودية.
القدرة على لحام أكتاف السكك الحديدية في وضع معين والتي تمليها تصميم التخطيط تجعل أكتاف السكك الحديدية مفيدة للغاية وفعالة من حيث التكلفة.
يجب اعتماد ملحقات كتف السكك الحديدية المستخدمة في مقاطع خاصة من السكك الحديدية وفقًا لمعايير التصميم لتحقيق الحمل المرن الصحيح لقطع القدم.ويتم توفير بعض أكتاف السكك الحديدية مع وجوه منطقة لحام مطحنة لتحقيق سلامة لحام أفضل.
