يتم استخدام مقطوعة مرنة للسكك الحديدية لتثبيت السكك الحديدية على لوحة القاعدة الأساسية مع سرير الخرسانة.عادة ما تكون مشابك السكك الحديدية مصنوعة من الصلب الرباعي المسامير التي تنتج عن طريق عملية التزوير الساخنبسبب الهيكل المجهري الموحد للمشابك المزورة ، تعتبر أفضل من عملية تشكيل المعادن الأخرى.
المعتمدة من قبل وزارة السكك الحديدية الصينية ومعتمدة من قبل ISO9001-2008 وسلطات SGS ، Gnee تصنع وتزود مشابك السكك الحديدية المرنة ذات الخصائص الممتازة التي تغطي أنواع ومعايير كاملة.باستخدام الفولاذ الرئيسي كمادة خام، تظهر المنتجات النهائية قوة سحب عالية ومقاومة للتآكل بعد سلسلة من إجراءات المعالجة الدقيقة.المشدات المرنة للسكك الحديدية التي أنتجناها يمكنها مقاومة الانحناءبسبب أكبر قاعدة إنتاج، قدرتنا الإنتاجية تصل إلى 5،000ألف قطعة
شريط E: E1609, E1809, E1813, E2001, E2039, E1817, E2006, E2007, E2009, E2055, E2056, E2063, E2091
مشابك التوتر SKL: SKL1، SKL3، SKL12، SKL14، SKL75.
مشابك السكك الحديدية الأخرى: مشابك السكك الحديدية الروسية، مشابك السكك الحديدية الخاص،
مقاطع السكك الحديدية المخصصة حسب رسومات أو متطلبات العملاء.
| السلسلة | النوع | صلابة | المواد | عمر التعب | السطح |
|---|---|---|---|---|---|
| مشبك السكة الحديدية المرن | E1,E2,E3 | 44-48HRC | 60Si2MnA: ج:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90(سي):1.60-2.00، Cr:≤0.35، P:≤0.03، S:≤0.03 60Si2CrA: ج:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70(سي):1.40-180(كير)0.70-1.00 P:≤0.03، S:≤0.03 55Si2Mn: ج:0.52-060, Mn:0.60-0.90(سي):1.50-2.00،Cr:≤0.35 P:≤0.03، S:≤0.03 38Si7: ج:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80(سي):1.50-180، P:≤0.03، S:≤0.03 |
بالنسبة لـ "ديا 18" 3 ملايين دورة بدون انقطاع بالنسبة لـ "ديا 20" فهذا 5 ملايين دورة دون انقطاع |
عادي (مزروع بالزيت) ، أسود أكسيد، طلاء ملون أو حسب طلب العميل. |
| E1609 | |||||
| E1809 | |||||
| E1817 | |||||
| E2001 | |||||
| E2006 | |||||
| E2009 | |||||
| E2055 | |||||
| E2056 | |||||
| مقطوعة SKL مشبك سكك حديد مزور |
SKL1 | 42-47HRC | |||
| مشبك قاطار PR | PR309 | 44-48HRC | |||
| PR401 | |||||
| PR601 | |||||
| PR85 | |||||
| ويمكننا أيضاً تصنيع مشابك السكك الحديدية حسب الرسومات أو العينات الخاصة بك | |||||
لا يمكن التقليل من أهمية المشدات في خطوط السكك الحديدية. بدونها، ستتحرك السكك الحديدية، مما يؤدي إلى الانفراج عن المسارات وغيرها من الحوادث.تُضمن المسامير أن تبقى السكك الحديدية ثابتة في مكانها، حتى عندما تتعرض لقوى مختلفة مثل الاهتزازات وتغيرات درجة الحرارة.
في الختام، المشدّدات هي عنصر حيوي في أنظمة السكك الحديدية التي تضمن سلامتها واستقرارها.من المرجح أن تركز الاتجاهات المستقبلية في تكنولوجيا المشدات السكك الحديدية على تحسين المتانة، خفض تكاليف الصيانة، وزيادة الكفاءة والسلامة في أنظمة السكك الحديدية.
